Hướng dẫn xử lý chi tiết khi container bị rơi xuống biển
CONTAINER RỚT XUỐNG BIỂN” HƯỚNG DẪN XỬ LÝ CHI TIẾT A-Z
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển luôn tiềm ẩn những rủi ro bất ngờ, và một trong những “cơn ác mộng” lớn nhất đối với bất kỳ nhà xuất nhập khẩu nào chính là nhận được thông báo: container đã rớt xuống biển.
Tình huống hy hữu nhưng không hiếm gặp này có thể gây thiệt hại tài chính nặng nề, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và ảnh hưởng đến uy tín doanh nghiệp. Tuy nhiên, thay vì hoảng loạn, việc nắm vững một quy trình xử lý bài bản, chuyên nghiệp sẽ là chìa khóa giúp bạn “cứu vãn” tình hình và giảm thiểu tổn thất ở mức thấp nhất.



– Thời tiết cực đoan: Sóng lớn, bão biển, biển động mạnh hoặc thậm chí là sóng thần có thể làm tàu chao đảo dữ dội, vượt quá sức chịu đựng của các thiết bị chằng buộc.
– Tai nạn hàng hải: Tàu va chạm với tàu khác, mắc cạn, hoặc gặp các sự cố bất ngờ khác trên biển.

– Xếp hàng sai kỹ thuật: Container được xếp trên boong tàu không cân bằng, quá tải trọng cho phép hoặc sai sơ đồ chất xếp, dẫn đến mất ổn định.
– Lỗi thiết bị chằng buộc: Khóa gù, dây xích chằng buộc không được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ, bị gỉ sét hoặc không đảm bảo chất lượng, dẫn đến gãy, vỡ khi tàu nghiêng.
– Lỗi điều hướng của thuyền trưởng: Những quyết định sai lầm khi đi vào vùng thời tiết xấu hoặc xử lý tình huống nguy hiểm không đúng cách.
Dù nguyên nhân là gì, hậu quả cuối cùng vẫn là container và toàn bộ hàng hóa bên trong có nguy cơ mất trắng. Lúc này, bạn cần hành động ngay lập tức theo các bước sau.

Bình tĩnh và xử lý theo đúng quy trình là yếu tố quyết định để bảo vệ quyền lợi của bạn.

– Đây là bước bắt buộc và quan trọng nhất, là cơ sở pháp lý cho mọi hoạt động khiếu nại sau này.
– Đó phải là email hoặc công văn có chữ ký, đóng dấu từ hãng tàu hoặc công ty giao nhận (forwarder).
– Văn bản cần ghi rõ số container, số vận đơn (B/L), tên tàu, số chuyến, vị trí và thời gian xảy ra sự cố, cùng với nguyên nhân sơ bộ (nếu có).


Ngay sau khi có xác nhận, hãy tìm ngay chứng từ bảo hiểm của lô hàng.

– Liên hệ ngay lập tức với công ty bảo hiểm bạn đã mua.
– Gửi cho họ thông báo chính thức từ hãng tàu và các chứng từ liên quan để mở hồ sơ khiếu nại bồi thường (claim).
– Công ty bảo hiểm sẽ hướng dẫn bạn các bước tiếp theo.

– Đây là tình huống rất bất lợi. Bạn cần xem lại điều kiện Incoterms đã ký trong hợp đồng thương mại để xác định trách nhiệm và rủi ro thuộc về ai tại chặng vận chuyển biển.

– Thông báo cho người mua/người bán: Trình bày rõ ràng, trung thực về sự cố, đính kèm xác nhận từ hãng tàu.
– Chủ động đưa ra các phương án như hoàn tiền, sản xuất và gửi lại lô hàng mới, hoặc cùng nhau tìm hướng giải quyết.
– Nếu giao dịch sử dụng Thư tín dụng (L/C), cần thông báo cho ngân hàng để được tư vấn xử lý về bộ chứng từ.

Dù làm việc với bảo hiểm hay trực tiếp với hãng tàu, một bộ hồ sơ đầy đủ và chặt chẽ sẽ tăng khả năng được bồi thường. Hồ sơ bao gồm:
– Booking Confirmation
– Hóa đơn thương mại
– Phiếu đóng gói
– Vận đơn
– Bằng chứng container bị rớt: Email, báo cáo sự cố từ hãng tàu
– Giấy chứng nhận bảo hiểm (nếu có)
– Hợp đồng thương mại
– Các hình ảnh, biên bản giám định hàng hóa trước khi xuất (nếu có)

– Nếu không có bảo hiểm, việc khiếu nại hãng tàu là phương án cuối cùng, tuy nhiên thường rất khó khăn và mức bồi thường rất thấp.
– Theo các công ước hàng hải quốc tế, trách nhiệm của người vận chuyển thường bị giới hạn ở một mức nhất định trên mỗi kiện hoặc mỗi kg.
– Nếu chứng minh được lỗi hoàn toàn thuộc về hãng tàu (ví dụ: xếp hàng sai, tàu không đủ khả năng đi biển), bạn có thể đàm phán để nhận được một phần hỗ trợ hoặc bồi thường. Tuy nhiên, quá trình này thường kéo dài và phức tạp.

“Phòng bệnh hơn chữa bệnh”. Để không phải đối mặt với tình huống “mất cả chì lẫn chài”, hãy luôn ghi nhớ:




—————————————
Tuyển sinh lớp học và đào tạo Nghiệp vụ Xuất nhập khẩu
Hình thức học : online ngoài giờ hành chính

– Người mới vào nghề Xuất nhập khẩu, Logistics muốn tìm hiểu về quy trình, thủ tục hải quan
– Chủ doanh nghiệp muốn nắm vững kiến thức để quản lý và tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu
– Nhân viên đã đi làm nhưng muốn bổ sung và hệ thống hóa kiến thức về quy trình XNK, hải quan.

Quy trình xuất nhập khẩu chuẩn của một lô hàng và các lưu ý liên quan
Kiến thức căn bản về luật pháp, văn bản, chứng từ sử dụng trong hoạt động xuất nhập khẩu, cũng như các tranh chấp cơ bản thường xảy ra trong hoạt động xuất nhập khẩu
Các kiến thức về thị trường xuất nhập khẩu, các xu hướng thương mại thế giới
Cách xử lí tranh chấp chuyên nghiệp, hài hòa, hiệu quả vừa bảo vệ lợi ích của đơn vị mình và thể hiện sự cảm thông chia sẻ với khách hàng.
Tiếng Anh chuyên ngành, thuật ngữ chuyên ngành sử dụng trong hoạt động xuất nhập khẩu, logistics
Hotline: 0938 86 86 50
Nhận Xét Của Khách Hàng
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM
Công ty CP Giáo Dục Việt Nam
Trụ sở: Tầng 2, số 451 Hoàng Quốc Việt – Cầu Giấy – Hà Nội
VPTS: Nhà B, Tầng 2, Phòng B203, Trường Cao đẳng Duyên hải- 156/109 Quán Trữ, Kiến An, Hải Phòng
VPTS: Lầu 2, số 195, Nguyễn Gia Trí, Phường 25, quận Bình Thạnh, TP HCM
VPTS: Tại Nha Trang, Đà Nẵng, ...
Hotline 1: 0969 86 86 44
Hotline 2: 0902 86 86 84 / 0938 86 86 50